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走海運的人都會(huì )經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞:截關(guān)、截單、截港、清關(guān)、報關(guān)、結關(guān)、通關(guān),這些名詞看起來(lái)讓人感覺(jué)”臉盲“,在實(shí)際操作中該如何區分?

截關(guān)、截單、截港

截關(guān)

是指截止接受報關(guān)放行信息的時(shí)間,貨物必須要在此時(shí)間之前做好報關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條(場(chǎng)站收據又稱(chēng)下貨紙)給船公司。一般顯示為Closing time。

截單

是指船公司最后更改提單內容的時(shí)間,就是常說(shuō)的提單補料截止時(shí)間,之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補料,之后的任何更改都要收費。一般顯示為SI cutoff。

截港

這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前,裝好貨的貨柜可以入碼頭,之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱(chēng)截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing。

清關(guān)、報關(guān)、截關(guān)、截關(guān)、通關(guān)

清關(guān)

清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語(yǔ),這里主要是指與進(jìn)口相關(guān)的報關(guān)、報檢、報關(guān)文件,運輸、派送等一系列具體操作的統稱(chēng)。

報關(guān)

報關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作,一般是進(jìn)出口收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報具體的貨物信息,不僅指出口海關(guān)包括進(jìn)口。對應的代理人就是代理報關(guān)公司。

截關(guān)

正如上文所提,各個(gè)船公司都會(huì )對裝載的貨物有一個(gè)報關(guān)的時(shí)間期限,通常在開(kāi)船前4天左右可以進(jìn)行申報,到開(kāi)船前的一天或兩天停止接收海關(guān)放行信息,這就是截關(guān)。

結關(guān)

結關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序,將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān),備案存檔及后續的出口退稅(外匯核銷(xiāo))等工作。因此結關(guān)日是指國際航行船舶于出口前辦完海關(guān)手續、結清應付的各種款項,海關(guān)準許離港出航的日期。

通關(guān)

通關(guān)即結關(guān)、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統稱(chēng),是指進(jìn)出口貨物和轉運貨物,進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理的海關(guān)規定手續。只有在辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續后,貨物才能放行,加工貿易方式下后期核銷(xiāo)完畢,這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。

結關(guān)和截關(guān)不同:

已結關(guān)就是說(shuō)進(jìn)出口貨物的海關(guān)手續已全部辦理完結,海關(guān)準予放行,不再對貨物實(shí)行監管。而平時(shí)說(shuō)的截關(guān)日是指最遲報關(guān)時(shí)間。

單證放行和已放行,已結關(guān),有什么不同?

單證放行是指報關(guān)單放行,已放行是指貨物放行,已結關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結關(guān)手手續。結關(guān)在放行之后,結關(guān)后海關(guān)會(huì )向電子口岸發(fā)送電子數據,若只是處于已放行的單子,說(shuō)明尚未結關(guān),一般貨物出口后5個(gè)工作日內海關(guān)會(huì )為貨物辦理結關(guān)手續。

出口時(shí)報關(guān)/截關(guān)/結關(guān)/通關(guān)的先后順序是?

出口時(shí)會(huì )在截關(guān)日期前準備好資料先報關(guān),截關(guān)后貨物放行裝船離港,船舶辦妥結關(guān)手續后帶貨離港。所以,結關(guān)日期一般晚于截關(guān)日,更是晚于報關(guān)日。而這一些系列動(dòng)作完畢后才能算完整的通關(guān)。因此,時(shí)間先后順序即報關(guān)<截關(guān)<結關(guān)<通關(guān)。

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